這件事情當時在公司被傳為佳話,巴薩并且直到現(xiàn)在,那家公司還將楊寧的這套工具稍作改良推廣到了全國。
這批企業(yè)2015年平均營業(yè)收入達到了4.64億元,西甲平均凈利潤達到了4251萬元。1/3三板公司是“僵尸”,奪冠住宿和餐飲業(yè)出”僵尸“幾率最大新三板“僵尸”遍地。
讀懂君看到,人也人竟22只“僵尸股”2014年的凈利潤小于100萬,甚至為負,不過它們的凈利潤在2015年集體暴漲,全部超過2000萬元。可沒可或新三板“僵尸股”數(shù)量驚人。訊騰智科(835097.OC)就是一個典型,成隱公司擁有還不錯的業(yè)績,2015營業(yè)收入為5747萬元,同比增長33.50%;凈利潤1082萬元的,同比增長112%。
目前新三板上萬家企業(yè)中,巴薩至少有三分之一,也就是3760家企業(yè)是“僵尸股”。 注:西甲各行業(yè)“僵尸股”分布情況“僵尸股”成長性并不弱,西甲2015年凈利潤增長率中位數(shù)達到56%你可能會很絕望,“僵尸股”遍地,新三板太沒前途了!停,先不要這么想。
這些“復活”的“僵尸股”,奪冠最主要特征就是:高成長。
但讀懂君要提醒的是,人也人竟除了企業(yè)規(guī)模和成長性,對于“僵尸股”,還有這一點要關注。我知道不少人欣賞這類公司,可沒可或但為什么不推薦你去這樣的公司呢?因為這類公司有可能被一份文件打敗,可沒可或也有很大可能性兼并或重組,而在這個過程中,公司創(chuàng)始人和VP們始終是有機會解套的,比如優(yōu)步中國歸了滴滴,柳甄馬上去今日頭條開工了,趕集與58合并,楊浩涌轉首就做了瓜子二手車,土豆的王微也轉行做了追光動畫,但普通員工甚至中層不會有這份好運。
你會發(fā)現(xiàn):成隱同樣四、成隱五年的時間,大疆、小米和獵豹、唯品會員工的個人財富積累可能已有代差,我們知道,當時獵豹中層和核心員工出了幾十個千萬富翁,百萬富翁更多。先說第一個問題,巴薩為什么你要盡可能選擇一家有獨立IPO計劃或時間表的公司?一般來說呢,巴薩不愿或者不太著急上市的公司基本是三類:這類公司大多有員工期權計劃,但變現(xiàn)周期充滿不確定性。
新政之前滴滴估計到了會對車輛準入做一些限制,西甲所以它開始增加自營車輛,但如果自采車輛,在財務模型上就必須解釋這些車輛退役后如何處理。一類是正在虧損做市場,奪冠這類公司往往有龐大的現(xiàn)金流,奪冠但假如有一天失去了對市場的壟斷控制力,風險其實很高,因為它生存下去的前提是可以不斷拿到低成本投資,這類型的公司很多,比如滴滴、新美大等等。
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