但是到了網絡時代,郭臺一切都不一樣了。
作為從創業公司走出來的一位過來人,銘再火山就親歷了一些看似“夢想”,銘再更似“妄想”的發展規劃,在這里跟大家分享兩條感觸頗深的妄想:妄想一:兩年內,我們要吃下1%的市場我們所提供的產品和服務在國內尚處起步階段,同類競品比較少。也就是說,談臺我們公司定位由一個電商轉型成為一家平臺商。
但是創業者在執行過程中,防務如果不能把夢想拆解成一步一步可執行的目標,“夢想”很有可能就變成了“妄想”。我們的注冊企業客戶數量在1年多之后上漲大約20倍,靠和月均交易流水大約上漲了幾十倍,靠和甚至還提振了資本市場對我們的信心,我們在談投資人的時候故事可以講得更好聽了。但實際上,何要這些看起來光鮮的靚麗的數據面子下面,何要其實還掩藏著不堪入目的里子:注冊客戶上漲了20倍,但這里面充斥了大量的僵尸客戶,真正活躍的企業客戶估計10%都不到;交易流量數據的確上漲了幾十倍,但是里面的水分……這我也就不細說了。
反觀我們的產品,中國中國在服務商端,中國中國他們的確有強烈的轉型升級的需求,但是,在企業端,這個方面的管理需求卻并不強烈,特別是我們面向的中小企業,對于這樣的產品,基本都屬于可有可無的狀態,或者說它并不是企業的剛需……也就是說,我們搭建的平臺在需求端從一開始就瘸腿失衡了,而且缺的是最關鍵的需求端的那條腿。問題出在那兒?思考1分鐘,人打人計時開始……我們曾經妄想過的目標還有不少,篇幅關系不再展開。
找準你自己的目標用群,郭臺真正給他們創造價值,郭臺當你真正給用戶創造價值了,用戶認可你了,0.01%會變成1%,1%會變成5%,5%會變成10%,15%……到了那個時候,平臺夢也就是水到渠成的事情了。
”這句話本身并沒有問題,銘再但放在我們實際的創業過程中,銘再也實在難掩可執行路徑缺失的尷尬,不夸張地說,缺少可實際執行可實現路徑的目標就是妄想。這說明什么?說明你搶占的市場越大,談臺你舒服賺錢的可能性越小,所以滴滴這類公司雖然規模很大,但它總是處于焦慮之中。
為什么?因為互聯網下半場拼的是商業模式的盈利能力,防務而賺錢的前提是什么?就是兩條:防務成本+體驗!我們回頭再看A公司的缺點是什么?就是成本很難控制,比如滴滴,最初它和快的競爭打車市場,燒錢燒到背后的投資人都撐不住了,所以拼命撮合兩家合并,大家以為滴滴可以停止補貼了,躺著賺錢了。既然IPO如此重要,靠和那么你如何確定一家公司有可能成功IPO?最好的辦法當然是看業績,靠和但怎么看業績?打個比方,你有兩家公司做備胎,A公司規模大,做全平臺;B公司做垂直細分市場,但A公司靠燒錢聚客,B公司規模小,但有穩定盈利,你怎么選?市道好的時候,你要堅定選擇前者,中國有很多這樣的公司都取得了成功,但在時下,建議你果斷選擇后者。
說明公司可能正在委托三方公司出具中立財務報告,何要這往往是融資或上市的前奏,何要比如滴滴2015年5月左右就找了普華永道來做財務報告,說明那時候它有一個窗口期,但數據很快就泄露出來,導致優步加緊了補貼攻勢,隨后優步中國又出來獨立融資,所以滴滴就先放下這個事情了。所以我們看到,中國中國A類型的公司有這么幾個特點:中國中國1、有可能成為惡性競爭的策源地,總是很焦慮;2、基本不提上市計劃,因為形勢總是很不穩定;3、估值有極大波動。
郵箱 :565481190@449.com
胎死腹中網 ?2000-2017