彈幕射擊游戲在日本的流行讓二次元愛好者們了解了這個詞語,昌平又因為niconico播放器的評論功能很像是橫版彈幕射擊游戲,昌平之后這種評論功能就被冠以“彈幕”之名。
不過,上新百度這次可不是單純來刷存在感的,而是帶著赤裸裸的目的來的,這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起,先上圖吧。而進入VIP之后享受的特權如圖所示,規劃從認證站點到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級分明,權益也是隨層級倍增倍差的。
最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR,套房可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。我突然有種感覺,占個座現在風生水起的這些客戶端,占個座為了搶奪地盤下血本扶持自媒體,等養肥了,保不準也可能會收費吧,畢竟——推薦是流量的保證,這是一個博弈的過程。我們來聊點不一樣的,昌平說點“真話”。
document.writeln('關注創業、上新電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。各位,規劃看出這里面的門道了嗎?這意味著,規劃百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響,我們稍后再說),又重新構建了一套新的機制,把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里,更狠的是,在這個新框里,你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3,以爭取到足夠的競爭籌碼。
按理說,套房百度不應該這么干,套房一邊想在自媒體時代盡快趕上來,一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀,其實應該學學那幾個自媒體平臺啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說。
那些權重低、占個座內容時效性和質量相對較差的小站點、占個座自媒體站點,很可能會被K掉,比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了,這個過程其實已經進行了一段時間了,只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。當時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司,昌平它們的商業模式與友友用車差距很大:昌平汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復雜,拍身份證、交押金、辦卡等,手續和傳統租車公司很類似,耗時長,體驗很差。
上新但ETCP停車場中并沒有充電樁。為了讓使用流程達到最佳體驗效果,規劃友友用車做了兩件事:第一,讓新用戶可以在1分鐘之內把車開走。
(友友用車融資/轉型歷程表)2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家,套房PP租車、套房凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業,友友租車也算其中融資較為順利的一員。而共享單車在短時間內的瘋狂融資,占個座也將短途出行領域瞬間推向高潮。
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