重慶參與“一帶一路”建設沿

    日期：2025-07-12 04:55:49         閱讀：992次

企業可以根據自己的主營業務來確定經營范圍，重慶或者參考同行業內公司，來確定自己的經營范圍。

企業可以根據自己的主營業務來確定經營范圍，重慶或者參考同行業內公司，來確定自己的經營范圍。

第一個階段其實是獲取用戶，帶路沿所有的運營、數據分析都是為了獲取用戶，整個移動互聯網現在也進入到流量的變現階段。紀中展(知識分子)：建設如果從內容付費的角度來講我極不看好，天花板極低、用戶太少，想收費的人太多。

廣告的商業模式越往下走，重慶對于很多不是超大聚合式平臺來說，會越來越難了。帶路沿這里面有很多服務的成分在里面。廣告變現相對好一點，建設可能跟獲取用戶的邏輯很像，但是進入到付費的角度以后，其實很多地方完全不一樣了。

以下是沙龍上的干貨輯，重慶歡迎留下評論。劉成城(36氪)：帶路沿90%以上的東西邏輯上來說都有天花板，只不過內容的天花板看起來比賣面條要稍微高一點。

這種形態非常成熟，建設可能有百萬量級的付費用戶。

但是后來想想要干一年，重慶成本太高了，最后只能找流量。不可否認，帶路沿主板的魅力并不是金錢可以比擬的，這點大家都很清楚，只要能成功上市，這錢就花得值。

1、建設承銷及保薦費用最高，建設總計41億元，占比發行總費用73%，平均承銷及保薦費3442萬元;2、審計及驗資費總計為5.36億元，占比發行總費用10%，平均費用為455萬元;3、信息披露費用總計為3.32億元、占比發行總費用6%，平均費用為282萬元;4、律師費用3.05億元，占比發行總費用6%，平均費用為259萬元就目前而言，IPO總費用估計需要4500萬左右，發行費率約12%。當然，重慶這只是按市場現狀進行估算，不排除募資金額變化等因素影響。

以兩家成功登陸主板的新三板公司為例：帶路沿拓斯達、帶路沿三星新材拓斯達募集金額總計3.4億元，其發行總費用3872萬元，其中保薦和承銷費、審計及驗資費、信息披露費用、律師費用分別為2846.77萬元、488萬元、325萬元、163萬元。對于大體量公司來說，建設發行費用較高還是可以接受的，但對于小規模企業來說那就不是這么一回事了。