五旬環(huán)衛(wèi)工藏書7000冊:曾花五千元買下清朝木刻本

    日期：2025-07-12 09:29:45         閱讀：454次

　　斟酌了很久，旬千2015年10月，友友租車正式轉(zhuǎn)型為B2C的分時租賃模式的友友用車。

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 我們經(jīng)常問創(chuàng)業(yè)者一些問題就是，環(huán)衛(wèi)如果你的客戶只有一個人，環(huán)衛(wèi)這一個人是誰?如果這一個人只有一個需求這個需求市場，如果你只要做一件事，就能滿足這一個人的一個需求，這件事兒是什么?如果只需要一個人就能把這些事做了，這個人是你嗎?當(dāng)你把創(chuàng)業(yè)還原到一個客戶，一個需求，一個產(chǎn)品一個人的時候，抓到那個最核心的東西，就是你整個創(chuàng)業(yè)的貝殼。但是，工藏互聯(lián)網(wǎng)的滲透率結(jié)束之后，工藏又回到了沒有紅利期、沒有浪潮的時期，在這個時候創(chuàng)業(yè)要求你對于行業(yè)的認(rèn)知，對于戰(zhàn)略定位要更加清晰，因?yàn)槲磥砀嗟臋C(jī)會在行業(yè)上。

因?yàn)闅v史因素，冊朝木我們身邊有很多中小企業(yè)主在上一個創(chuàng)業(yè)生態(tài)中，冊朝木享受到了制度改革紅利，擁有稀缺資源，所以中國創(chuàng)業(yè)人群有很大一部分是資源主義者。創(chuàng)業(yè)小白和創(chuàng)業(yè)小黑在我們身邊，曾花經(jīng)常遇到兩類人，我們稱之為創(chuàng)業(yè)小白。所以我們驗(yàn)證永遠(yuǎn)是最根本的驗(yàn)證，元買是做MVP，然后看客戶行為，通過客戶的深度訪談，來判斷客戶到用戶的需求。

在這個過程中，下清從創(chuàng)意到機(jī)會，再到構(gòu)建商業(yè)模式，再到團(tuán)隊(duì)搭建，接著帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去推動執(zhí)行，整合價值鏈上下游，創(chuàng)意，只是一萬步工作第一步。另外一類是機(jī)會主義者，刻本就是不知道這事能不能成，反正賭一把，賭性非常強(qiáng)

ofo更明確表示，旬千參加展會意在為打開美國市場做宣傳，該公司在去年12月就已表示將在硅谷等地開啟服務(wù)試運(yùn)營，開啟全球運(yùn)營戰(zhàn)略。

”“美國一輛單車成本300美元，環(huán)衛(wèi)而ofo送去美國的車只有100美元，這要感謝國內(nèi)相對成熟且成本低廉的生產(chǎn)體系。中遠(yuǎn)期屬性還延伸出一個計劃的問題，工藏這也是B2B和B2C的另外一個區(qū)別：工藏C基本上是沒有計劃性的，做消費(fèi)者你不用考慮計劃，所以今天上街發(fā)現(xiàn)有摩拜單車我騎了就走，雙十一東西很便宜就買了很多原本不需要的東西。

關(guān)于這一點(diǎn)我已經(jīng)講過很多次，冊朝木但我在這還是要再次感謝馬云。2B也如此，曾花因?yàn)锽2B歸根到底是商人對商人。

所以，元買做B2B，一定要保證至少一頭是長尾，如果兩頭都是長尾，那價值就更高了。傳統(tǒng)上，下清貨沒賣出去之前，要囤貨，但囤貨就需要倉儲，而且倉儲時間越長，成本越高，要是冷庫倉儲，價格就更貴。