普拉多3.5L車型將停產(chǎn)

    日期：2025-07-12 04:42:19         閱讀：56次

初音開始成為一名真正的高人氣歌手，普拉她不僅開始推出自己的實(shí)體專輯，還在世界各地開起了自己的全息演唱會(huì)。

初音開始成為一名真正的高人氣歌手，普拉她不僅開始推出自己的實(shí)體專輯，還在世界各地開起了自己的全息演唱會(huì)。

我們?cè)菊J(rèn)為1%的保守目標(biāo)，車型產(chǎn)在干了1年后，我們甚至連保守目標(biāo)的1%(即0.01%)都沒有實(shí)現(xiàn)。我們對(duì)上游的供應(yīng)商依然不具備足夠的議價(jià)能力，將停更談不上返傭，將停跟下游的企業(yè)客戶也沒有足夠的吸引力，甚至還需要補(bǔ)貼……總而言之，我們看似搭建起來了一個(gè)平臺(tái)，但實(shí)際上跟真正意義上的平臺(tái)卻相去甚遠(yuǎn)。

不僅僅把這個(gè)算法拿去說服合伙人、普拉說服員工、說服投資人，還在內(nèi)心把自己也給深深地說服了。如果你的夢(mèng)想需要5年才能實(shí)現(xiàn)，車型產(chǎn)就不要妄圖兩年內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)。最后小結(jié)每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者都是值得尊敬的，將停創(chuàng)業(yè)者的每一個(gè)夢(mèng)想也都是不應(yīng)該被嘲笑的。

因此，普拉他們并沒有如我們預(yù)期地去轉(zhuǎn)化他們的存量客戶，大多只在增量開發(fā)的時(shí)候會(huì)用到我們給他們的互聯(lián)網(wǎng)工具。有那么多企業(yè)客戶在手里，車型產(chǎn)那我們?cè)谫Y本市場(chǎng)還不隨便玩了。

就火山個(gè)人理解而言，將停一個(gè)平臺(tái)型產(chǎn)品要想有流量，將停要想很好地存活下來，至少需要滿足如下幾個(gè)條件：有用戶——平臺(tái)的兩端都有比較明確的用戶群;有需求——每個(gè)用戶群都有明確而強(qiáng)烈的需求;有價(jià)值——平臺(tái)能同時(shí)滿足兩端用戶群的需求;有實(shí)力——平臺(tái)能很好地滿足兩端用戶的需求;再回頭去看我們想要搭建的平臺(tái)。

但我們當(dāng)時(shí)似乎忘記了去思考：普拉做平臺(tái)，流量是關(guān)鍵，那我們的流量從哪兒來?這個(gè)問題就比較大了，講清楚這個(gè)問題，也可以專門去寫本書了。幾年前大家還覺得韓國(guó)藝人受大眾歡迎，車型產(chǎn)誰都沒有料想到‘限韓令’的出現(xiàn)。

近日，將停吳奇隆接受了娛樂資本論的獨(dú)家專訪，他反復(fù)提到：“我是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，不是投資人。”一般而言，普拉很多明星的邏輯是，自己要吃果子，但不必親自種樹。

如果有問題，車型產(chǎn)也只能看到財(cái)務(wù)報(bào)表上的問題，但這些數(shù)據(jù)都可以造假劉獻(xiàn)民：將停網(wǎng)綜其實(shí)是一個(gè)B2B的生意，它的資金來源是廣告主甚至是平臺(tái)，在大制作大投入的情況下，付費(fèi)不一定是合適的收回投資的方法。