中國銀行公告：陳四清辭任董事長等職務

    日期：2025-07-12 10:28:54         閱讀：68次

中國　　第二種是天使輪的投資一直跟著。

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“70%的用戶需求還是只能通過B2C的方式來實現(xiàn)，銀行B端有大量的自有車輛，最主要的是，能提供穩(wěn)定、標準化的服務。公告大部分玩家都是整車廠旗下子公司或是傳統(tǒng)租車行業(yè)劃出一塊業(yè)務來做分時租賃。

“如果以上的資源統(tǒng)統(tǒng)都沒有，清辭那就不要進入這個行業(yè)了。任董業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關于“汽車分時租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論。而其他平臺至今都尚未盈利，事長友友用車又該靠什么活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內(nèi)，事長盈虧比能達到九成，幾乎快要持平。

直到目前，等職所有的分時租賃平臺里能夠做到這兩點的，依舊寥寥無幾。李宇坦誠地說，中國在轉(zhuǎn)型的頭三個月，他們并未考慮過關于如何盈虧平衡的問題。

”但友友用車仍在北京進行了小范圍測試，銀行投放了車輛到部分小微企業(yè)的寫字樓，發(fā)現(xiàn)需求爆了：高峰期常常會發(fā)生15個人搶1輛車的場景。

聊到這里，公告李宇非常有感觸地說，友友用車開創(chuàng)了一個全新的模式：讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時租賃汽車。部分供應商開始對樂淘有了信心，清辭他們按照吊牌價6折的價格，把貨拉到樂淘的倉庫里，樂淘再按照8折進行銷售，賣完結(jié)款，沒賣完的退貨給供應商。

樂淘前五個供應商，任董都是畢勝親自談的，任董方法就是在一個個老板面前“裝孫子”，這些老板張口就是：你有幾個錢;給我多少股份;就不給你供貨，怎么著……在畢勝看來，“人如果這點(身段)都拉不下來，你就什么事兒都做不成。畢勝不懂得電子商務，事長“哥們兒不懂電子商務，真的不懂。

”“我去深圳玩，等職碰到以前百度的哥們，結(jié)結(jié)巴巴地整天跟我說，說咱們出海吧，我又新弄了一艘快艇，趕緊去一下。中國 “能不能做一個專門賣鞋的電商網(wǎng)站?”畢勝心里不由得想起了美國的鞋類垂直電商網(wǎng)站Zappos。