中國工藝美術產業之路的“七連問”

    日期：2025-07-12 06:16:27         閱讀：39967次

但是你要講電子商務，中國之路你給我講24小時我一句沒聽懂。

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但這個收益很快就會被接盤者發現，工藝所以是要回補的。比如攜程收購境外專車平臺唐人接，美術就是為了打造自己境外旅游的用戶體驗閉環。

產業第二種是天使輪的投資一直跟著。比如幾年來的小米、連問魅族、OPPO等，依托中國爆發式增長的智能手機行業，贏得了大量的超額利潤。就像徐新之于劉強東、中國之路孫正義之于馬云、王剛之于程維。

document.writeln('關注創業、工藝電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。每次勝利者的誕生都伴隨著無數競爭者的倒下，美術這些失敗者背后的投資人，美術到底該如何止損?對于這些“看走眼”的投資人，通常有四種手段來止損甚至保護自己的現有收益：第一種是回購，或者通過清算止損。

天使投資人是怎么掙錢的?前面說完賠錢的，產業現在我們討論下天使投資人到底是怎么掙錢的?難道他們真的每個人都是目光如炬的“穿越者”、產業點石成金的圣手么?錯，其實天使投資的盈利方式跟我們玩抓鬮差不多，靠的是概率來掙錢。

“看走眼”的投資人是怎么止損退出的?11年千團大戰、連問14年專車大戰、連問15年O2O、16年直播、17年共享單車，互聯網的競爭越來越白熱化，其競爭手段也從產品、品牌、地推演變到最“刺刀見紅”的補貼大戰。中國之路用戶只需要在這個這個片區內的ETCP停車場還車即可。

李宇回憶，工藝在友友用車的運營上，有個坑是在轉型后沒有及時進行人員數量的調整，導致費用高漲。但是，美術在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。

 (友友用車融資/轉型歷程表)2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家，產業PP租車、產業凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業，友友租車也算其中融資較為順利的一員。編者按：連問在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。