B2B本質(zhì)就是低頻,吳奇怎么去應(yīng)對(duì)這個(gè)本質(zhì)?就是要在低頻的交易以外創(chuàng)造高頻的服務(wù)。
彭博商業(yè)周刊3月21日?qǐng)?bào)道,歲甩人生贏摩拜吸引到了騰訊控股、華平投資、TPGCapital、淡馬錫控股和富士康等投資者的數(shù)億美元。”ofo共享單車(chē)CEO戴威也說(shuō):大齡得得美“ofo的標(biāo)志就像一輛自行車(chē),便于讓全世界的人理解我們做的事情。
這種“中國(guó)式創(chuàng)新”被外媒點(diǎn)贊,開(kāi)綠《紐約時(shí)報(bào)》就曾撰文指出,“中國(guó)抄襲美國(guó)的時(shí)代過(guò)去了,在移動(dòng)領(lǐng)域,美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始抄襲中國(guó)”。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),帽抱摩拜的橙色自行車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)人行道上的常見(jiàn)事物。共享單車(chē)的商業(yè)模式更容易被接受,人歸用戶培養(yǎng)的成本也更低。
document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、吳奇電商、站長(zhǎng),掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎(jiǎng)。2016年底,歲甩人生贏我們?cè)谛录悠隆⒚绹?guó)硅谷和英國(guó)劍橋開(kāi)通了海外城市服務(wù),現(xiàn)在每天差不多有1000個(gè)訂單。
盡管在科技研發(fā)水平上中國(guó)與美國(guó)仍存在差異,大齡得得美但隨著中國(guó)科技水平的發(fā)展,大齡得得美中國(guó)日益走在世界的前列,在部分領(lǐng)域甚至與美國(guó)試比高,共享單車(chē)雖然只是一個(gè)浪花,不能改變河流的走向,但是共享單車(chē)飛濺出來(lái)的這朵浪花,表明了中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“主觀能動(dòng)性”的覺(jué)醒,積水成川,未來(lái)誰(shuí)又有能保證朵朵浪花不能改變河流走向呢?對(duì)于共享單車(chē)未來(lái)“走出去”拓展海外市場(chǎng),摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰說(shuō):“我們自己的軟硬件的優(yōu)勢(shì),使得我們有機(jī)會(huì)從中國(guó)走出去,成為一個(gè)全球化的企業(yè)。
小藍(lán)單車(chē)開(kāi)辟戰(zhàn)場(chǎng)后,開(kāi)綠摩拜和ofo這兩大“巨頭”也已“亮相”美國(guó)。為什么說(shuō)“工具必死”是錯(cuò)覺(jué)?有人相信是一回事,帽抱對(duì)不對(duì)又是另一回事,而“工具必死”這件事就是許多人相信的錯(cuò)覺(jué)。
只是,人歸去工具化的工具類(lèi)產(chǎn)品也并不是悉數(shù)上岸,淹死在過(guò)河路上的產(chǎn)品仍然不勝枚舉。只要人們無(wú)法規(guī)避使用場(chǎng)景、吳奇無(wú)法跳過(guò)支付行為,那么人們的選擇標(biāo)準(zhǔn)依舊是以技術(shù)功能和用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向的。
因此,歲甩人生贏工具類(lèi)產(chǎn)品重要的是擁有自己的不可替代性,而不可替代性可以在很多維度上進(jìn)行實(shí)現(xiàn),比如資源、技術(shù)等等。無(wú)數(shù)流傳在行業(yè)里的精神致幻劑,大齡得得美都在引誘者搖擺不定的創(chuàng)業(yè)者們,從一個(gè)泥潭走入另一個(gè)泥潭。
郵箱 :565481190@449.com
胎死腹中網(wǎng) ?2000-2017