【微視頻】“一帶一路”：普惠之路

    日期：2025-07-12 10:02:16         閱讀：4889次

微視　　“對(duì)公司而言已經(jīng)達(dá)到良好的宣傳效果。

微視　　“對(duì)公司而言已經(jīng)達(dá)到良好的宣傳效果。

為了進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率、普路降低成本，普路畢勝將客服、設(shè)計(jì)等部分團(tuán)隊(duì)遷往珠海，團(tuán)隊(duì)由500人縮減到200人，同時(shí)砍掉了早年辛苦建立的“實(shí)庫(kù)代銷(xiāo)供應(yīng)鏈”。傳統(tǒng)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)叫做流轉(zhuǎn)倉(cāng)，微視用來(lái)把貨物分配到店面，店面即倉(cāng)儲(chǔ)。

 2009年5月，普路畢勝先發(fā)了一個(gè)內(nèi)測(cè)版賣(mài)鞋，起名叫樂(lè)淘族，上線(xiàn)一周，收入就超過(guò)玩具。而現(xiàn)實(shí)之中，微視樂(lè)淘也被大環(huán)境所困擾。“我從一天一萬(wàn)塊錢(qián)變成一天十萬(wàn)塊錢(qián)，普路用了三個(gè)月”畢勝說(shuō)，普路那種感覺(jué)就像回到了2002年的百度一樣，業(yè)務(wù)發(fā)展一日千里，“感覺(jué)小宇宙要爆發(fā)了。

微視 “能不能做一個(gè)專(zhuān)門(mén)賣(mài)鞋的電商網(wǎng)站?”畢勝心里不由得想起了美國(guó)的鞋類(lèi)垂直電商網(wǎng)站Zappos。電子商務(wù)的叫做銷(xiāo)售倉(cāng)，普路拿來(lái)等著賣(mài)貨，普路不是走過(guò)場(chǎng);第三是退換貨物流和“貨損成本”，這部分占到3%;第四是電話(huà)呼叫中心，每個(gè)訂單的電話(huà)成本是1%;第五是機(jī)房、服務(wù)器的成本占到了5%;第六是人員費(fèi)用成本占到了10%;第七是購(gòu)買(mǎi)流量成本(花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)廣告，吸引點(diǎn)擊等)最少占到10%;第八是包裝成本，最少1%;第九是貨到付款方式的手續(xù)費(fèi)2%，也就是代收貨款的物流公司，需要收取一定的費(fèi)用。

摘要：微視實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由的畢勝，選擇離職享受生活，每天斗地主，一個(gè)禮拜總得玩上好幾天。

普路“垂直電商是騙局”畢勝想明白的第一個(gè)問(wèn)題是：樂(lè)淘成不了京東。 (友友用車(chē)融資/轉(zhuǎn)型歷程表)2014年的P2P租車(chē)行業(yè)中已經(jīng)有不少玩家，微視PP租車(chē)、微視凹凸租車(chē)和寶駕租車(chē)都是當(dāng)時(shí)發(fā)展較快的企業(yè)，友友租車(chē)也算其中融資較為順利的一員。

編者按：普路在共享經(jīng)濟(jì)最火爆的時(shí)候，它卻成了“失敗典型”。“我正在哄孩子睡覺(jué)呢，微視明天再采吧。

“友友的業(yè)務(wù)關(guān)閉了?”“對(duì)，普路業(yè)務(wù)關(guān)閉了，明天早上公司會(huì)有正式通告，可以看通告，我現(xiàn)在確實(shí)不方便。汽車(chē)分時(shí)租賃的本質(zhì)是資產(chǎn)管理，微視如何通過(guò)較高的運(yùn)營(yíng)效率來(lái)獲得更大收入，以及如何降低車(chē)輛獲取成本，是其運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵問(wèn)題。